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铁路货运量持续增长的原因是什么?

发布日期:2020-07-09 15:10
作者:光大彩票

  川北在线核心提示:国家铁路货运在2019年前11个月继续大幅增长,完成货物运输31.15亿吨。与去年同期相比,1.98亿吨增长了6.8%,达到了今年的最高水平。中国国家铁路集团有限公司于12月11日发布了这一消息。(12月11日)中国货运市场一直在激烈竞争。

  2019年前11个月,国家铁路货运量同比增长6.8%。今年的增长率达到了最高水平。中国国家铁路集团有限公司于12月11日发布了这一消息。(12月11日),“中国商业新闻”.

  中国货运市场一直在激烈竞争,铁路在今年前11个月交出了意想不到的答案。国家铁路完成货物发运量31.15亿吨,同比增长6.8%,达到今年最高水平。铁路货运量持续增长的根本原因有三个。

  第一,不断推进运输结构调整,给铁路货运带来更多机遇。公路货运作为货运的主要力量之一,以重型柴油车为主要运输载体。柴油车不仅消耗了惊人的能源,而且污染物的排放也与人民的福祉有关。民族未来的生态文明观念是不恰当的。为了进一步促进生态文明建设,国务院于2018年10月发布了“促进运输结构调整三年运行计划”(201820年)。我们将继续推动大宗货物转移铁的政策。与公路货运相比,铁路运输具有绿色、环保、节能、效率高的优点。铁路货运单位的能耗占公路货运的1/7。内燃机车的污染排放是公路货运的1/13。以北京、天津、河北和周边地区的8个省市为例,2018年至2019年的铁运量将达到3亿吨左右,相当于减少800万吨二氧化碳排放量。不难发现,旋转铁有效地减少了交通运输环节的能耗和环境污染,在赢得蓝天防御战争和污染防治战争中发挥了积极作用。铁路货运量的持续增长也是合理的。

  第二,紧密对接市场需求引入了一些铁路运输折扣政策和服务新措施,吸引了更多的货运到铁路的转移。吸引更多客户的价格折扣和服务改进是必不可少的。自2018年以来,国家铁路局两次降低了铁路货运价格,并对铁路货运的相关收费进行了清理,大大降低了企业的运输成本。业主和企业的累积成本约为32亿元。优化和完善铁路运费的形成和调整机制,探索实施灵活价格调整战略,特别是为客户量身定做公共运输需求。它受到企业和所有者的欢迎。此外,在开放服务之前和之后的一公里内,客户可以在不外出的情况下处理业务,并在2018年以来增加了大量的铁路运输点。铁路为客户提供更方便、更快捷的铁路运输服务,为相应的企业建立了95条关键的专用线。此外,还积极降低铁路专用线的维修服务成本,为相关企业节省近30%的费用。成本下降,服务到位,客户自然来到门口。

  第三,不断提高铁路运输能力,提高煤炭、矿石等传统货物的运输能力。在吸引新客户提供优惠和方便的新措施的同时,铁路也在努力增加铁路产能的深挖潜力。煤炭、矿物等传统货物一直是铁路货运的重中之重。如何取得突破是国家铁路集团有限公司面临的严重问题。深入挖掘列车设备的效率,如增加牵引质量,扩大10,000吨列车的行驶对数,实现卡车全轴等。从而提高了重载线路的货运能力。同时,铁路还通过建设和完善西煤东运北煤南运输系统和港口集疏浚系统,优化了运输组织的方案。促进煤炭和疏港矿石等大型货物的运输。今年到目前为止,仅在北京、天津和河北三岗矿石铁路的运输量比2017年增加了5.2个百分点。铁路运输能力的不断增加,确保了煤炭和矿石等传统货物的运输达到了一个新的水平。

  时代正在发展铁路。据信,在国家政策的推动下,只要我们抓住经济发展的脉搏,跟上时代的步伐,我国铁路货运将继续稳步增长,取得新的成果。文/徐向荣。

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